(1)在船廠進塢修理時，首先用高壓淡水沖洗掉船體上因海水而沾上的鹽分，然后再用噴砂法 (或稱拋丸法，俗你"打砂")，將銹皮和已剝離的漆皮打掉，經油漆代表、船舶機務代表或船方驗收，認為符合要求后才能對船體表面進行油漆;    

(2)在無法噴砂或不值得噴砂 (小面積)的地方，可采用打磨和敲鏟方法除銹，敲鏟采用除銹錘、鏟刀刷鋼絲刷用人工方法進,而機械打磨則通常用風動工具，如風動榔頭、砂輪和旋轉金屬件等進行構件表面除銹，除銹完畢后要用壓縮空氣吹凈表面粉塵，用淡水沖洗一遍則更好。    

(3)對于雙組份的油漆，在涂漆前也要求將表面打磨粗糙，以增加油漆表面的附著力。    

5. 噴砂除銹分為幾個等級?各個等級的標準如何?     分為四個等級: Sa一1:Sa一2; Sa一2.5; Sa一3:各個級別的標準是:     Sa一1:僅清除浮銹及雜物;     Sa一2-2/3表面見不到污銹，構件表面的銹包及銹皮徹底除掉;     Sa一2.5:表面處理到近出白的程度，往往在僅用新鋼板時才用此等級;     Sa一3:除去一切銹跡、漆皮及雜物，使 金屬表面完全出白，呈現出金屬白色光澤。此等級平常很少使用。    

6.噴砂除銹法有什么優點?     噴砂除銹速度快 (60-100m2/小時)、效率高、人工省、質量高，并且能有效提高構件表面的粗糙度以增加油漆在其衷面的附著力,因而在造船和船舶塢修、大艙修理中廣泛的應用。    

7.油漆施工有幾種方法?各在什么枯況下使用?     共有四種方法:刷涂法、滾涂法、噴涂法、無空氣噴涂法。  

8.何謂刷涂法?它有什么優點和缺點?     刷涂法是指用漆刷在構件表面交錯縱涂與橫涂油漆。刷涂具有較強的滲透力，能使涂料滲透到細孔和縫隙申去，當鋼板表面有潮氣時,刷涂能排擠水分,從而使涂料真正粘附到構件上，另外，刷涂也節約涂料。但刷涂法效率低，僅在小面積、邊角處及個別地方補漆時使用。    

9.何謂滾涂法?如何操作?     滾涂法是指用滾筒沾滿油漆后進行涂漆。滾筒不可沾漆太多，以油漆不溢出滾筒兩邊為原則，涂漆時滾筒不能滾動過快，應使滾筒上下左右緩慢滾動，粗糙表面、焊縫處要特別留意，邊角處應用漆刷找補。滾涂法效率較高,在大面積涂漆時使用，但快干型涂料不能用滾涂法。